春节过后，淄博综合保税区内企业全面复工复产，国外订单纷至沓来，用工需求激增，本地工成为主力军。

　　2月7日上午，在山东奥德斯工业股份有限公司（以下简称奥德斯）生产车间，一条条生产线运转繁忙，开足马力抢订单、忙生产。在生产线上，工人们忙碌而有序地工作，一辆辆全地形车被组装成型，等待销往世界各地。

　　奥德斯是全国唯一拥有110cc至1000cc全谱系大扭矩发动机核心技术和生产能力的企业，不仅研发生产各谱系ATV全地形车，还研发生产首款雪地摩托车、电动高尔夫车等系列产品，产品涵盖全域动力、水域动力、雪域动力及航空动力领域。市场以美国，欧洲以及中东为主，是淄博市重要的出口创汇企业。

　　奥德斯自进驻淄博综合保税区至今，共实现出口额9032.86万美元。2023年目标销售额7亿元，2024年目标销售额10亿元，2025年前确保销售额23亿元，2026年确保销售额30亿元。

　　“随着年后订单量加大，预计招工数量要增加10%。”奥德斯全地形车事业部总经理卢建平说，公司的招工信息，在春节放假期间已经早早张贴发布。正月初九，公司开始复工，目前返岗率100%，各生产线都已全面开工，工人们正加班加点完成生产任务。

　　“招工以本地工为主，本地工主要来自周边的村居社区，增加本地用工的就业率，就是为了企业稳定发展考虑。”卢建平表示，公司为此制定了相应的培育计划和考核机制。从今年招工情况来看，求职者对工资薪酬以及社保待遇、带薪休假等福利待遇的期望明显提升，公司也将按规定尽量满足求职者的需求，目前招工正在有序进行中。

　　2月8日上午，在山东美氟科技股份有限公司（以下简称美氟），工人也在加班加点赶订单。

　　美氟主营业务是高性能聚四氟乙烯制品的生产销售和进出口业务，主要生产PTFE板材、棒材、管材，PTFE薄膜以及精加工产品，现有产能2600吨/年，在全国同行业位列前列。产品主要市场在韩国、日本、德国、意大利、美国等30多个国家和地区。2022年全年国内采购料件占比达80%，全年实现营业收入过亿元，同比增长35%，营业利润同比增长131%。

　　“公司订单以出口为主，转过年订单量增加，公司招工数量将提升4%。”美氟副总经理史元坤告诉记者，今年新工厂运转，产能和订单量都比去年同期增长不少，这也使公司“招人”迫切。今年定的产能增长率预计在60%左右，公司正月初七复工，现在订单回笼状况也在稳步提升。由于产品出口比重较大，这就对工人的技术提出更高的要求，因此新年招工以本地工为主，一来减少新员工的培育成本，二来可以保证公司各生产环节和工艺的稳定。

　　史元坤还表示，美氟以轻工业为主，原材料成本昂贵，订单一旦出现次品只能报废，所以公司更看重熟练工和在公司扎实肯干的老员工。目前，公司招工计划顺利，公司的工作环境好，工作强度不大，薪酬每月按时发放，吸引了不少本地求职者的目光。

　　淄博综合保税区发展服务中心初步统计，目前淄博综合保税区区内企业一线生产工人中，本地工占比达到60%以上，个别企业甚至达到70%以上。作为淄博市对外开放和高质量发展中的排头兵，淄博综合保税区为确保新的一年工作开好局、起好步，春节过后，迅速深入企业一线，了解企业困难，督促指导企业落实安全生产责任，用心用情用力服务企业，及时协调解决困难问题，全面助力企业节后复工复产。