2021年天津经开区汽车产业发展形势良好，上半年整车制造业产值579.59亿元，同比增长6.4%，汽车产量50.6万辆，较2020年同期49.2万辆增长2.8%。

　　新能源汽车整车制造业产值8.8亿元，产量12557辆，约占总产量的2.5%，“十四五”期间，经开区将全力构筑世界一流汽车产业集群。

　　形成多系列多品种完整汽车产业链

　　天津是我国主要汽车生产基地，多年来形成了支撑百万辆规模的整车、零部件、装备和汽车服务业产业体系。作为天津市汽车产业的主承载区，天津经济技术开发区汽车产业基础雄厚，是国家级汽车及零部件出口基地、首批国家新型工业化产业示范基地。

　　截至目前，经开区共拥有5家汽车整车龙头企业，整车产量占天津市总产量的99.9%，汇聚了以一汽丰田发动机、大众自动变速器、艾达变速器等为代表的200余家各类零部件和汽车服务业企业，形成涵盖汽车整车、专用车、关键零部件、汽车装备、材料、汽车服务业等的产业布局，形成既有自主品牌又有合资品牌的多系列、多品种的完整汽车产业链。同时，已形成覆盖汽车产业链的研发体系，拥有清源电动车研发中心、一汽技术中心天津分公司、中汽中心汽车工程研究院等6家内资科研机构及富士通天电子、一汽丰田研发中心等6家外资科研机构。

　　打造天津汽车城核心区

　　据介绍，经开区将进一步优化结构，提升新能源汽车在整体存量中所占的比重。鼓励车企更多地推出新能源汽车产品，同时加大招商引资力度，在新能源汽车领域有所作为。在汽车电动化、智能化、网联化零部件方面补齐短板，形成就近配套和汽车三化零部件相结合的局面。不断丰富汽车产品品类，加大商用车、专用车等领域招商引资力度。推动汽车产业数字化变革。

　　经开区将依托汽车产业国家新型工业化产业示范基地聚集优势，积极引入汽车相关重大项目，以重点整车项目为支撑，做优质量品牌，扩大生产规模，完善产业链配套，提升公共服务平台，打造天津汽车城核心区；把握汽车产业电动化、网联化、智能化、共享化趋势，大力发展新能源汽车、节能汽车和智能网联汽车，成为全国领先的智能汽车创新中心和产业集聚高地。