中秋假期，在辉县太行山腹地，新晋高速项目韩口隧道仍在紧张施工建设。“目前施工队伍加班加点，争取在年底前全线通车。”9月12日，新晋高速项目公司总经理王东告诉记者。

　　当前，全省交通运输系统加快项目建设、大干快干的热潮持续升温。截至8月底，今年河南省高速公路在建项目完成投资691亿元，占原定年投资计划1000亿元的69.1%；其中，今年计划通车的14个项目完成投资148亿元，占年投资计划的75.9%。

　　日前，因“公路水路交通建设年度投资保持稳定增长”，国务院对河南省进行通报表彰，并给予5000万元车辆购置税收入补助地方资金，用于交通项目建设。这是河南省自2019年以来，第二次因“水”“陆”并进成效好被国务院“点名”表扬。“国务院的督查激励，是荣誉更是鞭策。”省交通运输厅党组书记、厅长徐强说。

　　据了解，高速公路“13445”工程启动以来，河南交通投资集团承担了54个项目、3400公里建设任务，占全省总量的95%；今年计划通车的14个高速公路项目中，有13个项目、751公里由该集团负责。“推动项目建设大提速，在构建河南现代综合交通体系中担当作为，发挥了主力军作用。”省交通运输厅为此发文，对河南交投集团进行通报表彰，并给予“真金白银”奖励。

　　走在兰考县东坝头镇张庄村幸福路上，只见两侧店铺林立，红墙青瓦相衬，慕名而来的游客络绎不绝。“人家都是村村通，俺村是户户通。”张庄村党支部书记申学风说，“四好农村路”助力打造“梦里张庄”。

　　河南省连续3年将“改善农村出行条件”纳入年度重点民生实事。2021年，河南新改建农村公路7356公里，新增9000个自然村通硬化路，实现全省17.9万个20户以上自然村通硬化路目标，全省1500多万名农村群众出行条件得到实质性改善。

　　“在中央奖励5000万元资金的基础上，从我省燃油税转移支付资金中配套4000万元奖励资金，对2021年度在交通建设领域真抓实干、成效明显的郑州、洛阳、新乡、南阳、信阳、驻马店6市进行激励，用于农村公路建设。”河南省交通运输厅有关负责人说。

　　2021年7月，河南遭遇极端强降雨天气，对交通运输基础设施造成严重损毁。河南省通过实施普通干线公路“畅通畅连”、农村公路“提档提质”、内河水运“通江达海”等重大工程，全面提升交通基础设施韧性，充分发挥投资效益，带动受灾地区经济社会快速恢复发展。截至8月底，1727个交通灾后恢复重建项目已全部开工，完工1521个、完工率88.1%，累计完成投资184.6亿元，占总投资的90.7%。