近日，位于潍坊综合保税区的中心仓，潍坊汇达供应链有限公司的员工正忙着存储、分拣、封装，每天上万件订单的货物运送到青岛港，再发往企业位于美国的海外仓。

　　“依托自建的海外仓，物流时间缩短十天左右，成本降低20%-30%，‘出海’更轻松。”潍坊汇达供应链有限公司副总经理陈文朝说。据了解，潍坊汇达供应链公司是综合保税区一家跨境电商企业，产品远销北美、欧洲、澳大利亚等150多个国家和地区。

　　据了解，海外仓作为跨境电商重要境外节点和新型外贸基础设施，是指在境外设立并提供货物仓储、中转、分拣等基础服务及退换货等增值服务的仓储设施。此前，汇达供应链以租赁方式使用第三方海外仓，随着订单数量快速增长，缺乏二次打包等完善售后服务的第三方海外仓，已无法满足企业发展需要，大批量、标准化、快周转的跨境包裹交易，对仓储物流提出了更高要求。

　　支持企业建设海外仓，是综合保税区跨境电商产业发展提质增效的缩影。去年以来，综合保税区支持和鼓励区内企业通过海外仓“借船出海”，助力企业降本增效。

　　“自建海外仓是国内跨境电商企业持续发展壮大的出路！”在陈文朝看来，自建海外仓不仅降低物流成本，也能提高买家购物体验。但自建海外仓成本较高，如何最大程度发挥海外仓效能，成为困扰企业的难题。

　　企业有难题，服务企业专员来跟办。了解到企业的诉求后，区服务企业专员陈晓及时跟进，围绕跨境电商供应链管理方面的痛点难点问题，提出了“仓仓联动”联动发展模式的思路。据了解，“仓仓联动”联动发展的模式，是将保税中心仓仓储、入区退税等优势与海外仓时效性强、订单处理方便的优势更好地结合起来，“入区退税”加快企业资金周转，货物可批量入区、集货出口，又降低了企业的物流成本。

　　为加快“仓仓联动”模式落地，陈晓引导汇达供应链用足用好政策红利，在美国自建一处总面积达8000平方米的海外仓，2022年初投入使用。

　　今年4月份，汇达供应链订单火爆，国内仓库难以满足仓储需要，加上雨季临近，七八个集装箱的机械设备有受损风险。区服务企业专员及时为企业开启“绿色通道”，避免了订单货物受损。“‘仓仓联动’发展模式坚定了我们发展的信心和决心，也加快了我们开拓海外市场的脚步。”陈文朝说，他们在美国的海外仓还被认定为2022年度山东省重点培育的公共海外仓。

　　受益于“仓仓联动”模式的不只汇达供应链。据了解，去年以来，综合保税区推动汇达供应链、云里里科技等跨境电商企业在国外设立18个，总面积达7.72万平方米的海外仓。

　　“我们依托综合运营中心，规划建设8万余平方米的保税中心仓，企业可以利用保税仓的退税、保税等政策优势进行集货，再叠加海外仓的优势，实现更好的发展。”据区贸易发展局副局长王昌斌介绍，下一步，他们将更好地发挥综合保税区的功能政策优势，为企业提供国际物流、货物通关、保税仓储等一站式服务，打造跨境电商创新发展的“新高地”。