通知公告
融通与互动:产城融合下的开发区交通转型
文 / 广州开发区发改局黄孝恕
以交通基础设施建设为龙头带动区域开发,已经被改革开放 40 年来区域经济发展的实践所证明。应当看到,区位是经济发展最原始的优势,具有先天性,不可移动,更不可复制。而交通建设可以在无法改变区位条件的前提下,于现实中改变一地的时空距离,使内地获得沿海优势,让偏僻之地融入开放洪流。从现有实践来看,在交通先行上更加坚定、投入更多、建设更快的区域,往往发展的后劲更足、空间更大。
开发区的交通形态由开发区的产业形态决定,要优化开发区的产业形态,也需要先行优化开发区的交通形态;开发区的“孤岛”现象也是历史的产物,要走出“孤岛”,必须从交通融入城市发展主框架起步。因此,推行交通基础设施建设,构建便捷快速的交通路网成为开发区产城融合发展的重要先决条件。
留言箱