为积极应对国际疫情对汽车企业的冲击和影响，长沙经开区充分发挥汽车整车零部件需求的规模优势，加强长沙本地零部件企业与整车企业的配套协同，着力打造强韧具有本土特色的汽车供应链。

　　一是搭平台。针对广汽三菱、广汽菲克等重点企业零部件供应需求问题，迅速摸排出长沙本地23家具有竞争力的优势汽车零部件企业，与广汽三菱、广汽菲克共同召开汽车产业整车及配套企业供需对接会，实现紧密合作、抱团取暖。后续将以日系车、德系车供应商为重点，持续搭建供需对接平台，加快提升本地配套率及使用率。

　　二是出政策。为支持汽车整车企业及零部件企业抱团合作，长沙经开区将对汽车整车与零部件企业达成合作意向的、本地整车厂引进核心零部件企业及项目的，采取“一事一议”原则，提供优惠政策支持。

　　三是优服务。全力提升项目服务水平，保障项目要素供应，加快广汽三菱零部件配套园建设，围绕三一智能重卡打造核心零部件本地配套区，支持博世汽车建设零部件产业园，跟踪服务博世新能源汽车热管理系统、大陆集团中央电子工厂等项目，争取尽早投产达效。充分发挥汽车产业链办公室平台作用，建立汽车产业联盟模式，做实服务前移，即时对接企业需求，当好企业“店小二”，进一步降低企业运行成本，丰富汽车产业生态，打造汽车产业集群。